30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Ban Besar Paling Tangguh

30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Ban Besar Paling Tangguh
Modifikasi Yamaha Matic - Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan gambar modifikasi xride Ban Besar yang saya dapat dari grup yamaha xride indonesia di media sosial facebook. gambar modifikasi xride Ban Besar ini telah mendapat izin untuk saya posting di blog ini.


Banyak sekali member yang ingin melihat gambar modifikasi xride Ban Besar untuk dijadikan bahan referensi memodifikasi motornya. gambar modifikasi xride Ban Besar memang paling di unggulkan dari jenis modifikasi xride lainnya karena dari segi tampilan sudah jelas kelihatan tangguh.
Modifikasi X Ride Ala Ban Besar
Dan berikut ini saya tampilkan 30 gambar modifikasi xride ala Ban Besar yang sudah saya pilih dari sekian banyak gambar di grup. Semoga dengan adanya gambar modifikasi xride Ban Besar di bawah ini dapat memberikan ide bagi anda yang akan memodifikasi motornya.































Demikianlah gambar modifikasi xride ala Ban Besar yang bisa saya bagikan pada kesempatan kali ini. terimakasih sudah mau membaca postingan 30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Ban Besar Paling Tangguh sampai akhir tulisan. Jangan sungkan sungkan untuk berkomentar jika ada masukan dan saran yang dapat membangun blog ini supaya lebih baik dan bermanfaat lagi.


Semoga apa yang anda cari pada kolom pencarian gugel dan menuju ke blog saya dapat memberikan inspirasi ataupun ide, karena saya yakin anda akan memodifikasi xridenya menjadi Ban Besar. gambar modifikasi xride Ban Besar diatas menurut saya sudah cukup sebagai langkah awal anda memodif motor xridenya. Sekian dan Terimakasih.

Contoh Modifikasi Yamaha Aerox VVA 155 Terlihat Mewah

Halo selamat malam, pada kesempatan kali ini saya akan berbagi ilmu tentang modifikasi aerox vva 155 yang sedang ngetren sekarang ini. Banyak diantara kita yang ingin memodifikasi motor aerox nya tapi tak tau harus gimana gayanya. Minggu lalu saya sempat membahas contoh modifikasi xride terkemuka, dan kini saatnya saya membahas modifikasi aerox vva 155.

Sekilas Tentang Yamaha Aerox VVA 155

Sebelum saya membahas tentang modifikasi aerox vva 155. alangkah baiknya saya memberikan sedikit pemahan tentang motor aerox vva 155 ini. Yamaha Aerox VVA 155 adalah nama lain dari Yamaha NVX 155 yang dipasarkan secara khusus untuk pasar Malaysia dan Vietnam. Sedangkan untuk pasar Indonesia dan Thailand, Yamah menggunakan nama Aerox 155. Sesuai namanya, motor matic ini dilengkapi mesin berkapasitas 155cc yang sebelumnya dipakai oleh Yamaha NMAX. Mesin tersebut mengadopsi teknologi SOHC dan memiliki empat buah katup yang dipadukan dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan sistem pendingin cairan (Liquid Cooled) - (sumber : https://www.otomaniac.com/harga-yamaha-aerox-155/).

Modifikasi Yamaha Aerox VVA 155

Tiba saatnya saya membahas tentang modifikasi aerox vva 155 ini. sebenarnya banyak sekali contoh modifikasi aerox vva 155 ini berkeliaran di internet, namun pada kesempatan kali ini saya akan membahas 1 gaya saja, yakni modifikasi yamaha aerox vva 155 terlihat mewah. Lalu bagaimakah caranya? Ada beberapa perubahan pada motor aerox standar yakni yang paling terlihat jelas pada body. 

Dilansir dari otomotif.grid.id yang di akses pada 07 September 2017 menyatakan bahwa Bos Yamaha Modifikasi Aerox VVA 155 Berkelas, lantas seperti apakah modifikasi aerox vva 155 yang di lakukan oleh bos yamaha tersebut? yuk baca terus sampai akhir ya.

Modifikasi Yamaha Aerox VVA 155 Milik Bos Yamaha

• Paling menarik perhatian tentu saja kelirnya. Menggunakan tema warna 50th Anniversary Yamaha yang ikonik. Cirinya, pakai warna dasar putih, dengan tambahan stripe garis-garis berwarna merah.
• Untuk membuat tampilan Aerox 155VVA-nya terlihat mewah, Bos Yamaha menggunakan variasi carbon look di beberapa bagian bodi. Mulai dari samping kanan-kiri fender depan, visor, sedikit pada bagian tebeng, dan pada sisi-sisi sayap.
• Uaterial carbon juga disematkan pada panel bodi samping dan buritan, penutup radiator, penutup boks filter udara, dan penutup CVT.
• Tidak hanya mempermanis tampilan, Bos Yamaha ini juga menyematkan piggyback agar tunggangannya lebih bertenaga. Sudah pakai EJK controller yang pengaturannya ada di boks. Dia ada tombol plus dan minus untuk menambah/mengurangi suplai bahan bakar.

Hasil Modifikasi Aerox VVA 155 Bos Yamaha

Setelah panjang lebar saya membahas modifikasi aerox vva 155 yang di lakukan oleh bos yamaha. lalu seperti apakah hasinya? Beginilah tampilan Aerox VVA 155 setelah dimodifikasi sesuai keterangn di atas. sungguh terlihat mewah bukan? sesuai dengan judulnya yakni modifikasi yamaha aerox vva 155 terlihat mewah.

sumber : http://otomotif.grid.id/Motor/Modifikasi/Begini-Jadinya-Kalau-Bos-Yamaha-Modifikasi-Aerox-155-Vva-Berkelas

Demikianlah bahasan mengenai Contoh Modifikasi Yamaha Aerox VVA 155 Terlihat Mewah yang dapat saya sampaikan pada kesempatan kali ini. mohon maaf bila dalam penyampaian saya ada kata kata yang tidak berkenaan di hati anda. Sampai berjumpa lagi pada pembahasan berikutnya yang tentunya seputar modifikasi yamaha matic.

Modifikasi Yamaha Nmax 150CC Super Gagah

Yamaha Nmax 150CC adalah salah satu jajaran produk motor skutik terbaru keluaran Yamaha yang hadir dengan mengusung desain yang modern dan elegan yang dipadukan dengan teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang pertama kali diterapkan pada sebuah motor di dunia, dan merupakan motor matik pertama di pasar motor ASEAN yang dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System) yang diadopsi dari moge Yamaha.

Pada kesempatan kali ini saya akan kupas tuntas mengenai modifikasi yamaha nmax 150cc. Seiring berjalannya waktu, teknologi pada dunia otomotif terus berkembang pesat, tidak terkecuali pada modifikasi nmax 150cc ini. Pada kasus ini saya akan memperlihatkan kepada anda modifikasi yamaha nmax 150cc super gagah. mengapa saya namakan super gaga? Karena terlihat jelas pada tampilan modifikasi nmax 150cc ini sangat gagah dan sangar.

Layaknya Motor Gede (MOGE), modifikasi yamaha nmax 150cc ini mampu bersaing pada segi tampilannya. bodynya yang besar dan lebar membuatnya tampil gagah. Pengguna nmax 150cc ini di dominasi oleh polisi, bahkan sebagian besar yamaha nmax 150cc ini dijadikan motor dinas.

Aksesoris Nmax 150cc Super Gagah

Untuk modifikasi nmax 150cc anda menjadi super gagah dibutuhkan beberapa aksesoris yang nantinya akan di pasangkan di motor tersebut. Berikut ini saya tulis beberapa aksesoris yang wajib dimiliki untuk modifikasi nmax 150cc super gagah.

Paket Full Body Protector LIGHT Yamaha Nmax

Untuk mempercantik tampilan body motor anda, produk ini di lengkapi dengan lampu sehingga tampilan motor anda kelihatan lebih keren. Paket ini berisi :

• SIDE BODY PROTECTOR (LIGHT)
• FRONT BODY PROTECTOR (LIGHT)
• FRONT FENDER PROTECTOR
• BRAKE RESERVOIR PAD
• LOWER COVER PROTECTOR
• FUEL TANK PAD
• MUD FLAP

Tampilan Modifikasi Yamaha Nmax 150cc Super Gagah

Setelah anda memiliki aksesoris-aksesoris untuk modifikasi nmax 150cc ini langkah selanjutnya ialah memasangkannya. Gak usah cape cape anda pasangkan sendiri, tinggal datang aja ke deler resmi yamaha terdekat dan minta di pasangin. Gratis kok. Penasaran dengan tampilan nmax 150cc setelah di modifikasi menjadi super gagah? Berikut ini adalah tampilannya.

Gambar Modifikasi Yamaha Nmax 150cc Super Gagah

Berikut ini saya persembahkan modifikasi nmax 150cc super gagah. Diajamin puas deh kalo udah liat ini gambar, dan bagi anda yang akan memodifikasi motornya. gambar modifikasi nmax 150cc di bawah ini sangat di rekomendasikan.

Demikianlah bahasan mengenai modifikasi yamaha nmax 150cc super gagah. silahkan share informasi ini jika anda menyukainya.

Cara Meninggikan Shock Depan Matic Dengan Suling Sakti

Cara Meninggikan Shock Depan Matic Dengan Suling Sakti

firmansyahtirtawidjaja.net - Selamat sore om om ganteng, kali ini ane mau bahas nih salah satu modifikasi pada motor matic yang lagi ngetren ini terutama pada motor x ride yaitu meninggikan shockbreker depan atau halu-halu dengan suling sakti. Cara meninggikan shock depan ini tidaklah terlalu sulit jika dicoba sendiri pun bisa.

Adapun cara meninggikan shock depan ini akan saya kupas tuntas pada artikel kali ini. Simak baik-baik cara meninggikan shock depan dengan suling sakti ini.

Cara Meninggikan Shock Breaker Depan Motor Matic

1. Bongkar shock breaker menggunakan kunci L panjang.
2. Cabut suling suling yang ada di dalam ash shock.
3. Bersihkan shock breaker menggunakan bensin.
4. Setelah bersih pasang suling yang lebih panjang dari yang orinya. suling sakti ini bisa anda beli di bengkel modifikasi xride biasanya suka ada.
5. Siapkan oli shock breaker dengan takaran 85ml.
6. Masukan per shock breaker seperti semula, kemudian pasang tutup shock breaker.

Itulah cara meninggikan shock breaker dengan suling sakti. Semoga artikel saya ini bermanfaat bagi anda yang akan meninggikan shock breaker depannya. Oh ya untuk mempermudah pemahannya saya sertakan videonya di bawah ini supaya lebih paham lagi.

Demikanlah bahasan saya mengenai cara meniggikan shock breaker depan dengan suling sakti. bagaimana? cukup mudah bukan? silahkan tinggalin jejak ya di kolom komentar kalo ada yang kurang dimengerti. Sekian.

30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Jari-Jari Paling Kece

Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan gambar modifikasi xride Jari Jari yang saya dapat dari grup yamaha xride indonesia di media sosial facebook. gambar modifikasi xride Jari Jari ini telah mendapat izin untuk saya posting di blog ini.


Banyak sekali member yang ingin melihat gambar modifikasi xride Jari Jari untuk dijadikan bahan referensi memodifikasi motornya. gambar modifikasi xride Jari Jari memang paling di unggulkan dari jenis modifikasi xride lainnya karena dari segi tampilan sudah jelas kelihatan tangguh.
Modifikasi X Ride Ala Jari Jari
Dan berikut ini saya tampilkan 30 gambar modifikasi xride ala Jari Jari yang sudah saya pilih dari sekian banyak gambar di grup. Semoga dengan adanya gambar modifikasi xride Jari Jari di bawah ini dapat memberikan ide bagi anda yang akan memodifikasi motornya.





















Demikianlah gambar modifikasi xride ala Jari Jari yang bisa saya bagikan pada kesempatan kali ini. terimakasih sudah mau membaca postingan 30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Jari Jari Paling Tangguh sampai akhir tulisan. Jangan sungkan sungkan untuk berkomentar jika ada masukan dan saran yang dapat membangun blog ini supaya lebih baik dan bermanfaat lagi.


Semoga apa yang anda cari pada kolom pencarian gugel dan menuju ke blog saya dapat memberikan inspirasi ataupun ide, karena saya yakin anda akan memodifikasi xridenya menjadi Jari Jari. gambar modifikasi xride Jari Jari diatas menurut saya sudah cukup sebagai langkah awal anda memodif motor xridenya. Sekian dan Terimakasih.

Penyebab Motor Matic Bergetar Saat Tarikan Awal dan Solusinya

Selamat malam om om sekalian. pada kesempatan malam hari ini saya akan memberikan sedikit pengetahuan tentang motor bergetar saat tarikan awal. Sedikit bosan dengan modifikasi-modifikasi yang saya tulis sebelumnya, kali ini pindah haluan dulu ke masalah service. Banyak diantara member grup bertanya tanya kenapa sih motornya selalu bergetar pada saat tarikan awal. Berawal dari pertanyaan tersebut saya mencari cari penyebab motor bergetar pada saat tarikan awal dan solusi untuk memperbaikinya.

sumber gambar : https://www.facebook.com/muhammad.ryan2

Dirangkum dari beberapa referensi di internet yang menerangkan tentang penyebab motor bergetar saat tarikan awal ada beberapa masalah pada motornya. Saya akan kupas tuntas disini, jadi scrool terus kebawah ya sampai abis. hehe. 

Penyebab Motor Bergetar di Tarikan Awal

Update terbaru dari mekaniknya langsung yaitu Om Vikry Kastor bahwa penyebab motor bergetar cuma kampas ganda meleset ngga gigit ke mangkoknya sehingga mangkok ganda tidak medapat tekanan yg rata. Bisa juga gap antara kampas dan mangkok sudah jauh karena kampas sudah menipis atau mangkoknya sdh peang. Jadi intinya penyebab getar itu kampas ganda dan mangkoknya. Solusi nya rawat secara berkala bagian itu. Intinya bersihkan kampas ganda dan mangkok pasti getar hilang selama kedua barang tersebut masih normal.

Apa sih yang menyebabkan motor bergetar saat tarikan awal? Ada beberapa penyebab terjadinya kasus seperti itu dan salah satunya adalah kampas kopling pada motor matic kering. Sistem kopling pada motor matik berbeda dengan jenis motor lainnya yang menggunakan sistem kampas basah. Jadi kalau kopling basah ada pelumasan oli, kalau di matik tidak ada pelumasan oli koplingnya. (sumber :https://m.detik.com/oto/tips-and-trick-motor/3402363/motor-matik-bergetar-pada-tarikan-awal-ini-kemungkinan-sebabnya)

Jadi hanya kampas kopling saja yang menyebabkan motor bergetar saat tarikan awal? Tidak!!! Masih banyak penyebab lain. Berikut ini saya tulis beberapa penyebab motor bergetar saat tarikan awal :

Penyebab Getaran Pada Motor Matic

Berikut ini beberapa penyebab getaran pada motor matic saat tarikan awal.

• Kerusakan Pada Pegas CVT

Pada bagian pegas CVT yang  kondisinya sudah melar dapat mengakibatkan getaran menjadi tidak normal serta dapat mengurangi tenaga yang dihasilkan. maka untuk mengatasinya adalah dengan mengganti pegas yang sudah melar dengan pegas yang baru.

• Kerusakan Pada Driven Pulley

Getaran yang terbilang cukup tinggi ini juga bisa menjadi indikasi bahwa Driven Pulley sudah mengalamai keausan, maka cek terlebih dahulu, jika memang Driven Pulley sudah tidak layak pakai maka segera ganti.

• Problem Oli Seal Pada Driven Pulley

Jika pada drive belt terkena oli, maka dapat disebabkan oleh seal pada driven pulley yang memang sudah bocor. Bocornya oli ini memang akan mengganggu sekali kinerja drive belt maka akan dapat menimbulkan getaran pada sepeda motor.

• Kerusakan Bosc Pada Crank Case Atau Poros Engkol

Bila bosc tersebut sudah mengalami aus maka saat putaran poros engkol yang tidak stabil atau oblak) inilah yang menyebabkan getaran pada sepeda motor vario ketika berjalan.

• Kesalahan Pada Saat Service Motor

Mungkin kesalahan ini jarang diketahui mekanik serta pemilik kendaraan bermotor tipe matic, kesalahannya pada saat motor di standar dua dan mengegas motor atau bahasa kerennya blayer gas. Pada saat ban berputar cepat tiba-tiba direm secara mendadak, memang kelihatannya sepele akan tetapi saat mengerem mendadak pully bagian belakang akan berhenti mendadak, dan efeknya pully belakang menjadi oleng. Jika hal itu terjadi pada saat berjalan otomatis sepeda motor matic akan bergetar.

Solusi Motor Bergetar Saat Tarikan Awal

Setelah anda mengetahui penyebab terjadinya motor bergetar saat tarikan awal maka bisa kita cari solusinya. dan solusi yang saya dapatkan untuk memperbaiki motor yang bergetar saat tarikan awal adalah sebagai berikut.

Berikut ini solusi untuk memperbaiki motor yang bergetar saat tarikan awal :

1. Perhatikan pada bagian rumah CVT, pada bagian ini ada beberapa komponen seperti fan belt, weight set, clutch housing, CVT spring dan roller CVT. Pastikan dahulu semua komponen tersebut masih mampu bekerja dengan baik, akan tetapi penyebab yang biasa terjadi yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda/ weight set serta mangkok/ clutch housing yang sudah tipis atau aus.
2. Setelah mengetahui penyebabnya, akan terlihat weight set dan clutch housing tidak berbentuk sempurna, ini yang membuat terasa getaran pada saat tarikan awal. Agar motor matic anda ingin normal kembali segera bersihkan  weight set dan clutch housing tersebut. Apabila setelah dibersihkan tetap tidak ada normal disarankan segera ganti item tersebut di bengkel resmi terdekat.

Contoh Modifikasi Yamaha New Fino 125 Blue Core Mewah dan Elegan

Halow selamat malam, berjumpa kembali di blog modifikasi yamaha matic. Pada kesempatan kali ini saya akan membahas modifikasi motor new fino 125 blue core. Sebelumnya saya telah menulis tentang modifikasi aerox vva 155 yang terlihat mewah. Nah selanjutnya saya akan membahas lebih dalam lagi tentang modifikasi yamaha new fino 125 blue core. 

Mungkin telah banyak contoh modifikasi yamaha new fino 125 blue core di internet. jika anda searching pada google.com dengan kata kunci "modifikasi new fino" pastinya banyak sekali modifikasi-modifikasi yamaha fino diantaranya modifikasi fino classic, modifikasi fino sederhana, modifikasi fino thailook, dan masih banyak lagi.

Sekilas Tentang Yamaha New Fino 125 Blue Core

Sebelum saya membahas lebih dalam lagi tentang modifikasi yamaha new fino 125 blue core mewah ini, saya akan sedikit menerangkan tentang yamaha new fino. Yamaha new fino blue core adalah versi terbaru dari yamaha fino yang di keluarkan oleh YIMM pada januari 2017. Yamaha Indonesia secara resmi merilis Yamaha Fino 125 Blue Core yang merupakan generasi baru dari Yamaha Fino. 

Tak hanya sekedar facelift, kini Yamaha juga turut meng-upgrade performa mesin dari skutik bergaya klasik ini. Yup, jika sebelumnya Yamaha Fino menggendong mesin 115 cc dan berteknologi YMJET-FI, maka untuk kali ini YIMM telah memperbarui mesin Fino dengan peningkatan kubikasi dan menggeser mesin YMJET-FI dengan teknologi terbaru. Maka, hadirlah Yamaha Fino 125 Blue Core yang benar-benar merupakan reinkarnasi dari Fino generasi lama. 

Tak hanya itu saja, skuter matik Fino 125 Blue Core ini juga bakal membawa banyak fitur baru yang lebih modern dari generasi sebelumnya. Bila dilihat dari silsilah keluarga Fino, maka Yamaha Fino 125 Blue Core ini merupakan generasi ketiga, setelah Fino generasi pertama dengan mesin karburator dan Fino generasi kedua dengan mesin YMJET-FI.

Modifikasi New Fino 125 Blue Core Mewah dan Elegan

Berikutini saya bahas tentang modifikasi new fino blue core mewah dan elegan yang pastinya belum anda ketahui dan dijamin beda dengan yang lain. Sebenarnya sangat banyak modifikasi new fino 125 blue core ini, saya hanya akan membahas 1 gaya saja yakni modifikasi new fino 125 blue core mewah.

Oh iya, Informasi ini saya ambil dari otosia.com, pada modifikasi new fino 125 blue core ini sedikitnya ada 10 aksesori yang menempel pada new fino 125. Sepuluh aksesori tersebut adalah :

1. Cover Inner Pannel
2. Wind Screen, Cover Headlight
3. Cover FR Flasher
4. Hook
5. RR Foot Rest Set
6. Cover RR Flasher
7. Centre Bag Brown
8. Classic Helmet
9. Royal Classic
10. Street Classic

Itulah 9 aksesoris yang menempel pada modifikasi new fino 125 blue core mewah. aksesori-aksesori diatas di jual terpisan di diler-diler yamaha. Jadi hal pertama yang harus disiapkan untuk modifikasi new fino 125 blue core ini adalah aksesori-aksesori diatas, dan kalo semuanya sudah siap tinggal action saja.

Hasil Modifikasi New Fino 125 Blue Core Mewah

Setelah anda mempersiapkan semua aksesoris yang akan di tempelkan pada new fino 125 ini, maka langkah selanjutnya tinggal pasang aja. Dan untuk memasangnya gampang kok, tinggal bawa aja semua aksesoris tersebut ke deler resmi yamaha, minta di pasangin aja, gratis kok ga perlu bayar. hehe. Jika semuanya telah terpasang lantas seperti apakah tampilan new fino 125 blue core setelah di modifikasi? Lihat baik baik ya setiap bagian yang digantinya.

Tampilan Modifikasi New Fino 125 Blue Core

Berikut ini saya tampilkan hasil modifikasi new fino 125 blue core mewah. nampak jelas perbedaan sebelum dan sesudah di modifikasi. sangat terlihat mewah sekali. Silahkan bagi anda yang akan modifikasi new fino 125 blue core bisa mengacu pada postingan saya ini. Hasilnya di jamin puas deh. hehe.

Demikianlah bahasan mengenai modifikasi new fino 125 blue core yang dapat saya sampaikan pada kesempatan kali ini. masih banyak kekurangan dalam menyampaikan informasi ini maka dari itu saya mohon kepada anda untuk berkomentar pada kolom komentar di bawah ini. Semoga dengan Contoh modifikasi yamaha new fino 125 blue core mewah dan elegan ini bisa menambah wawasan anda mengenai modifikasi yamaha matic. Sekian dan terimakasih.

Penyebab Motor Los Kompresi dan Cara Mengtasinya

Penyebab Motor Los Kompresi dan Cara Mengtasinya

Berawal dari pengalaman saya yang sempat mengalami motor tiba tiba mati saat saya akan pergi ke undangan pernikahan. Perjalanan cukup jauh juga dari Banjar Patroman ke Tasikmalaya ya kira-kira 1,5 jam lah. Sebelum berangkat saya isi penuh dulu bahan bakarnya, buat jaga jaga aja biar ga usah ngisi lagi nanti pas pulangnya. Setelah di isi penuh berangkatlah saya ke Tasikmalaya, namun perjalanan tidak begitu mulus ditengah perjalanan tepatnya daerah Cikoneng Ciamis motor x ride saya tiba-tiba brebet pas di gas dan lama kelamaan semakin hilang tenaganya. Berharap sampai ke tujuan dulu baru di benerin dipikiran saya, tapi sebelum sampai di tujuan x ride saya mati total dah. Di selah berapa puluh kali tetep ga mau nyala. Akhirnya saya dorong ke bengkel terdekat. Setelah di cek ternyata motor x ride saya mengalami los kompresi. Lantas apa sih yang menyebabkan motor los kompresi? dan bagaimana cara mengatasinya? Pertanyaan ini akan saya jawab pada pembahasan di bawah ini.

Apa itu Los Kompresi?

Sebelum saya membahas penyebab los kompresi dan cara mengatasinya, terlebih dahulu harus paham apa yang di maksud dengan los kompresi. Los kompresi adalah Pada saat motor di kick stater atau stater manual tidak ada tenaganya sama sekali alias ngelos dan ketika di stater biasa susah sekali untuk menyala.

Memang kejadian los kompresi atau kehilangan kompresi bisa terjadi kapan saja. Saat motor dalam keadaan berjalan atau saat akan dipanaskan pun bisa terjadi. Ini disebabkan karena kerak karbon sisa pembakaran yang mengganjal di bagian valve. Jika valve tidak tertutup sempurna maka akan terjadi kebocoran kompresi. Ini yang disebut dengan los kompresi atau kehilangan kompresi.

Tips Mengetahui Motor Los Kompresi

Satu satunya cara yang paling efektif dan akurat dalam mengetahui hilang atau tidaknya kompresi mesin adalah dengan menggunakan compression tester.

 Akibat Yang Ditimbulkan Oleh Los Kompresi

Hilangnya kompresi didalam ruang bakar akan mengakibatkan beberapa hal dibawah ini.

• Tenaga mesin menjadi loyo atau tidak bertenaga
• Timbulnya bunyi bunyi knocking didalam mesin yang mengganggu.
• Kondisi paling parah adalah mesin menjadi pinjang karena salah satu pistonnya tidak bekerja dengan baik akibat hilangnya kompresi.

Penyebab Motor Los Kompresi

Setelah anda mengetahui apa itu los kompresi, tiba saatnya saya jelaskan beberapa penyebab terjadinya los kompresi. Ada beberapa penyebab umum kenapa motor bisa los kompresi. diantarnya :

1. Pertama kompresi bocor karena klepnya atau bisa juga karena packingnya yang bocor.
2. Kedua disebabkan oleh lengketnya komponen ring piston. Hal ini biasa disebabkan oleh keringnya komponen ini ( tidak mendapat pelumasan ) atau bisa juga dikarenakan ring piston lengket karena oli pada celah celah ring mengeras dan menjadi seperti gel.
3. Ketiga disebabkan karena katup baik intake maupun exaust valve tidak tertutup secara sempurna yang dikarenakan menumpuknya kotoran karbon dari hasil pembakaran yang tidak sempurna sehingga katup ini terganjal dan tidak menutup secara presisi pada dudukan atau sitting klep nya.

Itulah 3 Penyebab terjadinya los kompresi yang sering dialami oleh para rider. Setelah mengetahui penyebab motor los kompresi maka langkah selanjutnya adalah mengatasi permasalahannya.

Cara Mengatasi Motor Los Kompresi

Berikut ini saya sampaikan cara mengatasi motor los kompresi yang hasilnya lumayan ampuh dan sangat mudah dilakukan oleh orang sekalipun. diantaranya adalah :

1. Hanya dengan 3 sendok makan oli baru yang dimasukan ke dalam ruang bakar lewat lubang busi bisa menghilangkan penyakit los kompresi. Cukup sediakan kunci busi atau kunci 18 untuk membuka businya. Kemudian sediakan oli seadanya. Jika busi sudah kebuka, teteskan oli ke dalam lubang busi yang ada di blok motor anda, teteskan secukupnya jangan banyak-banyak. Lalu selah/stater dengan menutup lubang busi tadi dengan jari, nanti kompresinya balik sendiri. Lakukan minimal lima kali selahan, atau seperlunya saja. Setelah dirasa tenaga/kompresinya sudah balik (ditandai dengan beratnya selahan) pasang kembali busi pada tempatnya. Kemudian stater motor seperti biasanya, hasilnya motor ngebul asapnya banyak. Tidak usah kaget itu karena oli yang kita tuangkan tadi, kalau di gas terus pasti olinya habis dan motor siap untuk diajak jalan-jalan kembali.
2. Cara Kedua sangat manual sekali yaitu Masukan Gigi > Dorong > Lepas Kopling. biasanya di pakai saat motor yang berkopling manual atau motor laki. Nah ini pertama yang harus di lakukan adalah masukan gigi ke gigi 2 atau 3 sehabis itu tekan koplingnya dan dorong lalu lepas koplingnya. Nyala kembali deh.

Demikanlah bahasan mengenai Penyebab motor los kompresi dan cara mengatasinya. bagaimana cukup mudah bukan mengatasi motor yang los kompresi? Semoga artikel saya bisa membantu anda yang sedang di timpa musibah los kompresi ini sebelum di bawa ke deler resmi. Sekian.

30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Velg 17 Paling Keren

30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Velg 17 Paling Tangguh
Modifikasi Yamaha Matic - Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan gambar modifikasi xride Velg 17 yang saya dapat dari grup yamaha xride indonesia di media sosial facebook. gambar modifikasi xride Velg 17 ini telah mendapat izin untuk saya posting di blog ini.


Banyak sekali member yang ingin melihat gambar modifikasi xride Velg 17 untuk dijadikan bahan referensi memodifikasi motornya. gambar modifikasi xride Velg 17 memang paling di unggulkan dari jenis modifikasi xride lainnya karena dari segi tampilan sudah jelas kelihatan tangguh.
Modifikasi X Ride Ala Velg 17
Dan berikut ini saya tampilkan 30 gambar modifikasi xride ala Velg 17 yang sudah saya pilih dari sekian banyak gambar di grup. Semoga dengan adanya gambar modifikasi xride Velg 17 di bawah ini dapat memberikan ide bagi anda yang akan memodifikasi motornya.

























Demikianlah gambar modifikasi xride ala Velg 17 yang bisa saya bagikan pada kesempatan kali ini. terimakasih sudah mau membaca postingan 30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Velg 17 Paling Tangguh sampai akhir tulisan. Jangan sungkan sungkan untuk berkomentar jika ada masukan dan saran yang dapat membangun blog ini supaya lebih baik dan bermanfaat lagi.


Semoga apa yang anda cari pada kolom pencarian gugel dan menuju ke blog saya dapat memberikan inspirasi ataupun ide, karena saya yakin anda akan memodifikasi xridenya menjadi Velg 17. gambar modifikasi xride Velg 17 diatas menurut saya sudah cukup sebagai langkah awal anda memodif motor xridenya. Sekian dan Terimakasih.

Lokasi Bengkel Modifikasi X-ride di Jakarta

Lokasi Bengkel Modifikasi X-ride di Jakarta
Modifikasi Yamaha Matic - Hallo sobat raider, udah 3 hari ane gak posting nih sejak postingan pertama tentang bengkel modifikasi xride di bandung. Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan informasi tentang bengkel modifikasi xride di jakarta. Bagi sobat raider yang berdomisili di jakarta wajib baca nih, barangkali aja mau memodifikasi xridenya.


Bengkel Modifikasi X-ride di Jakarta
Berikut ini saya paparkan lokasi atau tempat bengkel modifikasi xride di jakarta lengkap dengan alamat bengkelnya. Informasi bengkel modifikasi xride jakarta ini saya dapatkan dari grup fb @yamaha xride indonesia. silahkan kunjungi juga grupnya, karena semua member di grup itu pada aktif sharring pengalaman.


Terimakasih buat om Fahmi Grafi yang telah memberitahukan bengkel-bengkel specialis xride di daerah jakarta ini. Langsung saja, saya paparkan beberapa bengkel modifikasi xride di jakarta berikut ini. Yang pertama adalah :



1. Teras Matic
Bengkel Teras Matic mungkin salah satu bengkel khusus modifikasi xride, awal mula bengkel ini berdiri hanya dari hobby yang merambat ke usaha. Banyak Sparepart yang di jual oleh teras matic, beberapa unggulan diantaranya : Knalpot CLD C2 Oval, PSM disc diameter 220mm, Aneka handgrip, Sulling Peninggi, Tromol Ori Mio, Velg Rossi, dan masih banyak lagi.
Berikut ini Alamat Lengkapnya :


Alamat Lengkap Teras Matic
Kemayoran - Jakarta pusat Wa 085777072555


Dibawah ini adalah contoh hasil modifikasi xride yang dikerjakan oleh Teras Matic :




Makin bersinar aja nih my babygold di pasang arm Nouvo lele

Bengkel modifikasi xride yang kedua adalah :
2. Vikrysal (Opa)
Informasi bengkel ini saya dapatkan sama dari om Fahmi Grafi sewaktu ngomen di postingan grup yamaha xride indonesia. Vikrysal atau yang lebih dikenal Opa merupakan bengkel spesialis xride yang terletak di daerah Bilangan - Jakarta Selatan. Nama Oppa sudah tidak asing lagi di kalangan anak-anak xride Jakarta karena kemampuannya memodifikasi motor xride terutama pada bagian CVT. Berikut ini alamat lengkapnya :


Alamat Lengkap Vikrysal
Bilangan - Jakarta Selatan


3. Bengkel Optima Motor
Bengkel Optima Motor adalah salah satu pilihan bengkel modifikasi xride yang ada di sekitaran jakarta. Bengkel ini sudah banyak menghasilkan modifikasi xride yang bagus bagus. Optima Motor dalam memodifikasi xride lebih ke setelan gunung atau trail supaya lebih kuat diajak adventure. Teknik yang dilakukan Optima Motor supaya Xride kuat diajak adventur salah satunya yaitu Mesin. Ini adalah salah satu modifikasi xride yang dilakukan Optima Motor.






Keterangan Gambar :


Bore up pakai piston 55 mm (jadi 137,5 cc) merek Kawahara berikut noken asnya. Injektor diganti pakai SRP, dikawinkan dengan thortle body Yamaha Xeon. Di sektor CVT, pulley dicustom jadi sudut kemiringan 13,5°. Roller diganti yang enteng banget, yakni 5 gram rata. kaki-kaki pasangkan swing arm kanan Nouvo. Soal-nya kelemahan X-Ride kalau dibawa di trek ekstrem, reduction gear-nya gampang ambrol karena kaki belakang kurang rigid. Setelah dilakukan ubahan ini, gak ada masalah tuh dengan gear.
Alamat Lengkap Optima Motor
Bilangan Pangkalan Jati - Jakarta Timur
4. Bengkel Doctor Matic
Bengkel Doctor Matic adalah bengkel modifikasi matic khususnya xride. Bengkel ini sudah tidak diragukan lagi kehebatannya dalam memodifikasi motor matic tidak terkecuali yamaha xride ini. Beberapa member di grup sudah banyak yang memodifikasi xridenya di bengkel doctor matic ini. Bahkan ada yang dari luar jakarta sengaja datang untuk memodifikasi xridenya ke bengkel ini. Berikut ini alamat lengkapnya :


Alamat Lengkap Bengkel Doctor Matic :

Jl. Harapan Mulia XI / No.9 Rt. 008/07
Kel. Harapan Mulia Kec. Kemayoran
Cempaka Putih Utara
Jakarta Pusat
Telepon. 021-94348338 / 021-70755444 / 081806647575


Dibawah ini merupakan hasil modifikasi bengkel doctor matic. lihat dan perhatika modifikasi xride di bawah ini dengan teliti ya.





Keterangan gambar diatas :

NAMPAK DARI SAMPING GAGAH.


KONSEP MODIFIKASI SUPERMOTO
1. Stang Full Set ACERBIS
2. Lampu Depan Projie
3. Kaki-Kaki PIAGGIO X-9
4. Ban PIRELLI Depan 120/70/14 Belakan 140/60/14
5. ROLL BAR By DOCTOR MATIC
6. JOK Custom model KLX
7. Cat By OMC PAINTING & AIRBRUSH
8. Knalpot DOUBLE MUFFLER TWO BROTHER USA ORI
9. Body Belakang CUSTOM KLX
10. MONOSHOCK UNITRACK By DOCTOR MATIC Bisa Main enak banget shock belakangnya
11. DUDUKAN STANDARD PADDOCK By DOCTOR MATIC
12. DLL Masih banyak lagi.


Demikianlah bahasan mengenai bengkel modifikasi xride di jakarta yang bisa saya paparkan pada kesempatan kali ini. Silahkan berkomentar yang baik dan membangun jika ada tambahan bengkel modifikasi xride di jakarta lainnya yang anda ketahui. Nanti akan saya tambahkan pada postingan ini. Sekian dari saya, terimakasih.